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<<記事更新!>>物流センターがまた着工されるようですね。→ メープルツリーさん出来てきましたね。 [千葉ニュー。]

中学生の頃に、あたくしの母に作ってもらった料理を、
自分で作ってみました。やっぱおふくろの味っていいもんですねぇ。


プロロジスさんや大和物流さんが居を構えている印西の泉野エリア。
更に物流施設ができるらしく、看板が出てました。

 izumino_newLogis01.JPG

場所的には、プロロジスさんの向あたり ~ コストコの隣あたりまでみたいです。

  basyo_newLogis.JPG


印西市議のぐんじさんがブログでおっしゃっていた、
「あすなろ特定目的会社」という名前も一致することから、
メープルツリー絡みの物流施設って判断で間違いなさそうです。

 <リンク>印西市議員 ぐんじとしのりさんのブログ

これだけ物流施設もできるんだから、高速道路何とか誘致してほしいなぁ。


2017/06/22 記事更新!

1年以上経過しての記事更新です。随分できてきてますよ~。

 追加1枚目:左がプロロジスさん、で奥に見えるのがメープルさんです。

 mapletree_01.JPG

 追加2枚目:商業施設みたいなロゴですね~。

 mapletree_02.JPG

 追加3枚目:メープルな色合いがいろんなところに。

 mapletree_03.JPG

 追加4枚目:完成予想図です。桜も植えるのかな?

 mapletree_04.JPG

プロロジスさんがテナント誘致に苦戦している様子ですが、
メープルさんはどうなるんでしょう?
GoogmanさんのStage2も来年には竣工予定ですし、
千葉ニュー物流テナント誘致戦争が今年後半から更に激しくなりそうです。

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さとちゃん

木下のTSUTAYA閉店しましたよ!
by さとちゃん (2016-03-21 07:16) 

白井市民

高速道路誘致といいますか、
要は北千葉道路の成田側の早期完成、
そして西側(鎌ケ谷~外環)の早期事業化、ですよね。
もちろん、谷田~小室~鎌ケ谷までの掘割部も整備してほしいです。
あとは、国道16号バイパスの千葉柏道路でしょうか。遠大な計画によれば、野田から利根川沿いに印西まで延ばしてきたら、その先は県道61号を4車線化して16号本線につなげるつもりらしいです
by 白井市民 (2016-03-23 01:19) 

maksonet

>さとちゃんさん

情報、ありがとうございます!

TSUTAYAのHPからも消えてましたね・・。
先月 18日で閉店、牧の原のワングーTSUTAYAで補てんという
情報もGetしました。いつも助かります (*ノωノ)

>白井市民さん

コメント、ありがとうございました。
>野田から利根川沿いに印西まで延ばしてきたら、その先は県道61号>を4車線化して16号本線につなげるつもり
そんな計画あるんですね!実現したら、すごすぎですが、
自分が生きている間はないでしょうねぇ・・。

で個人的意見ですが、高速は高速で別で作ってほしいです~。
by maksonet (2016-03-23 23:52) 

お名前(必須)

まずは谷田から鎌ヶ谷までの掘り割り部分整備して、混雑を生まない出入り口を数ヶ所つくってほしいですね。
そうすると上手くすると谷田のボトルネックが解消されるかも
by お名前(必須) (2016-03-27 09:02) 

maksonet

>お名前(必須)さん

コメント、ありがとうございました。
>谷田から鎌ヶ谷までの掘り割り部分整備
ここがなかなか進まないんだろうなぁという個人的な感想です。

夕方なんていつも混雑してますしね、谷田。
464は全面、国の直轄事業に切り替えてもらいたいものです。

by maksonet (2016-03-27 11:20) 

匿名さん

なにか白井市民さんの言われるような事態になっていますね。
慧眼です。これからの予測もよろしく教えてくださいませ。
by 匿名さん (2017-06-23 08:33) 

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